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道路整備事業

 第一建設事務所では、平成18年度は、「環状第2号線」をはじめ、「放射第3号線」、「放射第7号線」、「放射第21号線」など6路線 3.7キロの都市計画
道路整備事業と「札の辻橋」、「潮路橋」の2つの橋梁架替事業に取り組んでいます。

■主な事業
●【環状第2号線】
 環状第2号線は、臨海部の江東区有明から千代田区神田佐久間町に至る全長約14 キロの幹線道路です。
 平成17年度現在、港区虎ノ門から千代田区神田佐久間町までの約8キロが供用開始されています。
 当事務所では、未整備区間である中央区晴海五丁目から港区虎ノ門
一丁目までの約3.1キロについて事業を進めています。
           (担当:工事課環二担当 電話:03-3542-0705または0687)

地図 環状2号線
港区東新橋一丁目から虎ノ門一丁目
                  (左図@)
 この区間は、平成10年12月に本線道路を
地表式から地下式とする都市計画変更を行いました。その後、平成15年度に事業認可を
取得し、関連する土地区画整理事業及び
市街地再開発事業の進捗にあわせて、地下
トンネルの整備を進めています。
 現在、第一京浜交差部及び日比谷通り交差部の工事を行っており、平成20年度には新橋四丁目地区において工事に着手する予定
です。
 
中央区晴海五丁目から港区東新橋一丁目
                 (左図A)
 当初は、築地市場が現在地において再整備の予定であったことなどを勘案し、中央区晴海から築地までの区間については地下トンネルとしていました。
 しかし、平成13年12月に築地市場が豊洲に移転することとなったため、改めて構造等を
含めて検討した結果、地下トンネルを平面・
橋梁構造へ変更することとし、平成19年10月に都市計画変更を行い、同年12月に事業認可を取得しました。
 現在、平成21年度から工事に着手するため、測量調査及び設計作業等を進めています。


●【放射第3号線】
 放射第3号線(目黒通り)は、港区白金台一丁目から世田谷区玉堤二丁目に至る全長約10.7キロの幹線道路です。
 このうち、当事務所の事業区間は、起点から白金台五丁目の上大崎交差点に至る延長約1.3キロの区間で、道路の幅員を17メートルから27メートル(上大崎交差点付近は35メートル)に拡幅し、あわせて電線類を地中化しています。
 平成7年度から平成13年度にかけ、3区間に分けて事業認可を受け、事業用地の取得を進めております。
                (担当:工事課道路設計係 電話:03-3542-1293)

写真:放射第3号線 ◆現在の状況
 平成19年度は、上り線側約210メートル、下り線側約100メートルの区間で街路築造及び電線共同溝工事の工事を
行います。



【放射第7号線】
 放射第7号線(目白通り)は、千代田区九段北一丁目から練馬区西大泉
五丁目に至る全長約19 キロの都心から放射状にのびる幹線道路です。
 このうち、当所の事業区間は、千代田区九段北一丁目から飯田橋一丁目交差点に至る延長330メートルの区間で、道路の幅員を17メートルから27メートル(九段下交差点付近は30メートル)に拡幅します。
 平成8年度に事業認可を受け、事業用地の取得は完了間近になっています。
                (担当:工事課道路設計係 電話:03-3542-1293)

写真:放射第7号線
◆現在の状況
 平成19年度は、上り線側約130メートルの街路築造工事を行います。


【補助第4号線】
  補助第4号線は、港区海岸一丁目を起点として、港区青山一丁目に至る
延長約4.1キロの補助線街路で、全線がほぼ完成しています。
  しかし、現在、ミッドタウンプロジェクトが実施されている六本木7丁目付近は歩行者が大変多く、歩道拡幅の要望が強いため、平成19年度から道路整備を進めていく予定です。
                     (担当:用地課調整係 電話:03-3542-0151)

現在の状況
 平成19年度は、来年度の事業着手に向け、現況及び用地測量を行う予定して
います。



【補助第5号線】
 補助第5号線は、港区赤坂二丁目から目黒区中目黒一丁目に至る延長約5.3キロの補助線街路です。
 このうち、約5.2キロが整備済みで、港区南青山に残る延長155メートルの整備を実施します。
 平成14年度に事業認可を受け、事業用地の取得に着手しました。

                (担当:工事課道路設計係 電話:03-3542-1293)

現在の状況
 平成19年度は、六本木通りから90メートルの区間で工事を行います。



●【札の辻橋】
 札の辻橋は、都心と臨海部を結び、日本の大動脈である新幹線、東海道線、山手線、京浜東北線など11本の線路を跨ぐために架設された橋梁です。旧橋は、昭和8年度に架設され、以来約70年にわたり地域の交通を支えてきました。
 しかし、車両の大型化による耐荷力不足や老朽化の進行のため、平成10年度から架替工事を進めてきました。
 平成16年6月に新橋への交通切り換えを行い、平成19年度は、ポケットパ-ク整備と側道整備を行います。
                (担当:工事課道路設計係 電話:03-3542-1293)


写真 札の辻橋
【新橋の諸元等】 
・架設場所 :港区芝五丁目から芝浦三丁目
・形   式 :単純鋼床版箱桁
・橋   長 :65.788メートル
・有効幅員 :26.500メートル
 

●【潮路橋】
 潮路橋は、芝浦埠頭の入口という重要な交通結節点に位置し、芝浦運河を跨ぐために架設された橋梁です。
 旧橋は、昭和10年に架設され、以来70年にわたり東京港地域と都心部との接続を担ってきました。
 しかし、老朽化の進行や交通上のボトルネック解消のため、平成15年度から架替工事を進めています。
 平成19年度は、上部仕上げ及び取付工事を行います。
                (担当:工事課道路設計係 電話:03-3542-1293)


■事業用地の取得

道路事業を進めるため、平成19年度は次の箇所の取得に取り組んでいます。
                      (担当:用地課調整係 電話:03-3542-0151)

事業 路線名 事業箇所
街路 放射第3号線 港区白金台一丁目から白金台五・白金二丁目
放射第7号線 千代田区九段北一丁目から飯田橋一丁目
補助第5号線 港区南青山六丁目
補助第4号線 港区赤坂九丁目
環状第2号線 中央区勝どき五丁目


放射第3号線 放射第7号線
写真 放射第3号線 写真 放射第7号線

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