第15回議事要旨

日時：平成26年3月6日（木）14：30～16：00
場所：大田区大森西特別出張所

委員会開催状況写真

I．議事次第

住民側、町会の委員が各自、自己紹介を行いました。
行政の代表委員が各自、自己紹介を行いました。
事務局の推薦により、東京都第二建設事務所工事課長を座長に選出しました。

事務局より内川の歴史的背景と流域連絡会の開催経緯について、説明を行いました。

内川の耐震・対策工事について、東京都第二建設事務所が説明を行いました。

質疑

Ｑ．津波等の浸水を防ぐと書いてあるが、何mの高さの津波まで防ぐことができるのでしょうか。
Ａ．内川で想定されている津波の高さは、AP＋3.2mです。
　APは荒川工事基準面といい、荒川の干潮時の最も潮位の低い時の高さをAP±0mとし、これを基準として、津波の高さを表しています。
　つまり、内川では、AP+3.2mの高さの津波が来ると予想されているということなので、これに対して耐震・耐水対策を行っていくということです。

桜のプロムナードの整備状況について、大田区が説明をおこないました。

質疑

Ｑ．整備にかかる経費等を教えてもらえないでしょうか。
Ａ．正確な数字ではないが、平成24年度工事では約5,000万円かかっています。平成25年度立正学園付近の工事は約6,000万円かかっています。また、今、工事をしている馬込桜並木も約6,000万円くらいです。
Ｑ．なぜ交通局の土地を借りてまで整備をしたのでしょうか。
Ａ．立正学園の方の整備では、整備を行う地域に第二京浜国道をまたぐ歩道橋があります。この歩道橋から国道に出るためには、降りたところで、一旦、車道に出なければならず、また、勾配もありました。
この歩道橋のたもとには、地下鉄の換気口があり、その周辺はフェンスで囲われておりました。しかし、現在は、その換気口が使われていない状況に見えました。そこで、この空きスペースが利用できれば、国道に通じるバリアフリーのスペースを確保できそうな状況でした。
そこでこの空きスペースが使えないかと考え、持ち主について問い合わせたところ、この場所は東京都交通局が管理しているとわかりましたので、交通局と交渉させていただき、使用する許可を得たことから整備工事を行いました。